某货运轮船的柴油发动机曲轴开裂，船东及保险公司共同委托机构对曲轴开裂原因进行技术鉴定。
机构在受理委托后，工作人员同鉴定专家赴现场进行勘验并取回前述曲轴样品进行检查、检测、综合分析并给出鉴定意见。专家结合案发当时曲轴工作状态，经对曲轴材质、表面硬度、抗拉强度、金相组织以及端口宏观及微观形貌给出最终鉴定意见。
技术鉴定意见为曲轴开裂系曲轴在服役过程中存在干磨或润滑不良情况，干磨会导致曲轴表面发热并达到淬火温度发生淬火现象，继而在曲轴表面产生淬火裂纹，服役曲轴在运行过程中的交变应力和组织应力共同作用下微裂纹扩展倒是曲轴开裂。